Pada tanggal 11 April 1989, curah hujan yang tinggi menunjukkan kerusakan parah pada Katedral dan kejadian itulah yang memicu kekhawatiran akan pelestarian monumen ini, sehingga menimbulkan pekerjaan untuk menyelamatkannya.
Sadar akan pentingnya monumen dan maknanya, kami telah berupaya keras untuk berpegang teguh pada prinsip dan norma restorasi yang berlaku di negara kami, yang telah diadopsi oleh komunitas akademik dan untuk itu menuntut kepatuhannya. Tidak diragukan lagi, proyek untuk restorasi dan konservasi Katedral Metropolitan adalah salah satu yang paling bebas diajukan ke opini publik.
Serangan terhadap proyek ini mendasari sikap beberapa rekan. Pengamatan akademis dan saran teknis yang sangat membantu untuk pekerjaan kami juga telah diperoleh dari para spesialis dalam disiplin ilmu terkait. Yang terakhir, kita melihat kemungkinan bahwa berbagai spesialis dan teknisi setuju dengan tugas-tugas ini, seperti yang ditunjukkan dalam Piagam Venesia; Berkat inilah proyek ini akan menjadi langkah yang sangat penting dalam prosedur dan teknik restorasi kami.
Kelompok kerja yang bertanggung jawab atas pekerjaan Katedral Metropolitan, telah berupaya untuk menanggapi pengamatan atau pertanyaan tentang proyek dan dengan cermat menganalisis konten dan pengaruhnya terhadap proses kerja. Oleh karena itu, kami harus membetulkan dan mengarahkan banyak aspek, serta memberikan waktu dan upaya untuk meyakinkan diri sendiri tentang peringatan lain yang tidak masuk akal. Dalam lingkungan akademis, ini telah diakui sebagai bantuan nyata, jauh dari omelan banyak orang lain yang, memamerkan diri mereka sebagai pelindung warisan budaya yang meradang, tidak menghilangkan fitnah dan ketidaksopanan. Dalam keadaan darurat, seseorang bekerja dalam proses analitis yang berurutan.
Proyek yang dinamakan Rektifikasi Geometris Katedral Metropolitan, dimulai dari kebutuhan untuk menghadapi masalah dramatis yang hanya memiliki sedikit latar belakang teknis dan pengalaman. Untuk memandu pekerjaan, masalah ini harus dianggap sebagai terapi intensif, yang memerlukan analisis yang cermat - tidak sering - dari seluruh patologi struktur dan konsultasi dengan sekelompok profesional yang sangat terkemuka. Studi pendahuluan tentang apa yang terjadi memakan waktu hampir dua tahun dan telah diterbitkan. Kita harus membuat ringkasan disini.
Katedral Metropolitan dibangun dari sepertiga kedua abad ke-16, di atas reruntuhan kota pra-Hispanik; Untuk mendapatkan gambaran tentang sifat tanah tempat monumen baru didirikan, orang harus membayangkan konfigurasi medan setelah tiga puluh tahun pergerakan material di daerah tersebut. Pada gilirannya, diketahui bahwa, pada tahun-tahun awalnya, pembangunan kota Tenochtitlan menuntut pekerjaan pengkondisian di daerah pulau-pulau kecil dan membutuhkan kontribusi tanah yang sangat penting untuk pembangunan tanggul dan bangunan-bangunan berikutnya, semuanya di atas tanah liat lakustrin. , yang tercipta dari bencana alam yang di daerah tersebut menimbulkan penghalang basal besar yang membentuk Sierra de Chichinahutzi dan yang menutup aliran air ke cekungan, ke selatan dari apa yang saat ini menjadi Distrik Federal.
Penyebutan tunggal ini mengingatkan pada karakteristik strata yang dapat dipahami yang mendasari kawasan tersebut; mungkin, ada selokan dan jurang di kedalaman yang berbeda di bawahnya, menyebabkan tambalan memiliki ketebalan yang berbeda di berbagai titik di lapisan tanah. Dokter Marcos Mazari dan Raúl Marsal telah menangani hal ini dalam berbagai penelitian.
Pekerjaan yang dilakukan di Katedral Metropolitan juga memungkinkan untuk diketahui bahwa strata pendudukan manusia di kerak alam telah mencapai lebih dari 15 mt. Mereka memiliki struktur pra-Hispanik di kedalaman lebih dari 11 m (bukti yang menuntut revisi tanggal 1325 sebagai fondasi utama situs). Kehadiran konstruksi teknologi tertentu berbicara tentang perkembangan jauh sebelum dua ratus tahun yang dikaitkan dengan kota pra-Hispanik.
Proses sejarah ini menekankan pada ketidakteraturan tanah. Efek dari perubahan dan konstruksi ini memiliki manifestasi dalam perilaku lapisan bawah, tidak hanya karena beban mereka ditambahkan ke bangunan tetapi karena mereka memiliki sejarah deformasi dan konsolidasi sebelum pembangunan Katedral. Hasilnya adalah bahwa tanah yang telah dibebani dikompresi atau dikonsolidasikan sebelumnya dengan lapisan tanah liat, membuatnya lebih tahan atau kurang dapat dideformasi dibandingkan tanah yang tidak mendukung konstruksi sebelum Katedral. Bahkan jika beberapa dari bangunan ini kemudian dihancurkan - seperti yang kita ketahui terjadi - untuk menggunakan kembali material batu, tanah yang menopangnya tetap terkompresi dan menimbulkan bintik-bintik atau area yang “keras”.
Insinyur Enrique Tamez telah menyatakan dengan jelas (volume peringatan untuk Profesor Raúl I.Marsal, Sociedad Mexicana de Mecánica de Souelos, 1992) bahwa masalah ini berbeda dari konsep tradisional di mana dianggap bahwa, pada muatan yang berurutan, deformasi akan terjadi. lebih besar. Ketika ada interval historis antara berbagai konstruksi yang melelahkan medan, ada peluang untuk itu mengkonsolidasikan dan menawarkan ketahanan yang lebih besar daripada tempat-tempat yang tidak mengalami proses konsolidasi ini. Oleh karena itu, di tanah lunak, area yang secara historis memiliki beban lebih sedikit menjadi yang paling mudah berubah bentuk dan saat ini paling cepat tenggelam.
Dengan demikian, ternyata permukaan tempat Katedral dibangun menawarkan kekuatan dengan variasi yang cukup banyak dan, oleh karena itu, menghadirkan deformasi yang berbeda pada beban yang sama. Karena alasan ini, Katedral mengalami deformasi selama pembangunannya dan selama bertahun-tahun. Proses ini berlanjut hingga saat ini.
Awalnya, tanah disiapkan dengan tiang, dengan cara pra-Hispanik, panjang sampai 3,50 m dengan diameter sekitar 20 cm, dengan jarak 50 sampai 60 cm; tentang ini ada sediaan yang terdiri dari lapisan tipis arang, yang tujuannya tidak diketahui (bisa karena alasan ritual atau mungkin dimaksudkan untuk mengurangi kelembaban atau kondisi rawa di daerah tersebut); Pada lapisan ini dan sebagai template, sebuah platform besar dibuat, yang kami sebut sebagai «pedraplen». Beban platform ini menimbulkan deformasi dan, karena alasan ini, ketebalannya bertambah, berusaha meratakannya dengan cara yang tidak teratur. Pada suatu waktu ada pembicaraan tentang ketebalan 1,80 atau 1,90 m, tetapi bagian yang kurang dari 1 m telah ditemukan dan dapat dilihat bahwa peningkatan tersebut meningkat, secara umum, dari utara atau timur laut ke barat daya, karena platform itu tenggelam di dalamnya. merasakan. Ini adalah awal dari rantai panjang kesulitan yang harus diatasi oleh orang-orang Spanyol Baru untuk menyelesaikan monumen paling penting di Amerika, di mana generasi-generasi berikutnya telah mempraktikkan sejarah panjang perbaikan yang selama abad ini telah berlipat ganda. peningkatan populasi dan akibat dehidrasi di cekungan Meksiko.
Kita semua bertanya-tanya apakah itu gangguan sosial sederhana yang menyebabkan Katedral Meksiko menghabiskan seluruh waktu Koloni untuk dibangun, ketika pekerjaan penting lainnya - seperti katedral Puebla atau Morelia - hanya membutuhkan beberapa dekade untuk dibangun. jadi. Hari ini kita dapat mengatakan bahwa kesulitan teknis sangat besar dan terungkap dalam konstitusi bangunan: menara memiliki beberapa koreksi, karena bangunan miring selama proses konstruksi dan setelah bertahun-tahun, untuk melanjutkan menara dan kolom, itu harus dicari lagi Vertikal; Ketika dinding dan kolom mencapai puncak proyek, para pembangun menemukan bahwa mereka telah runtuh dan perlu untuk meningkatkan ukurannya; beberapa kolom di selatan lebih panjang hingga 90 cm daripada yang lebih pendek, yang dekat dengan utara.
Peningkatan dimensi diperlukan untuk membangun kubah, yang harus dipindahkan dalam bidang horizontal. Hal ini menunjukkan bahwa deformasi di lantai umat paroki jauh lebih besar daripada di kubah dan itulah sebabnya mereka masih dipertahankan. Dengan demikian, deformasi lantai paroki berkisar antara 2,40 m terhadap titik-titik apsa, sedangkan pada kubah, dalam kaitannya dengan bidang horizontal, deformasi ini berkisar antara 1,50 hingga 1,60 m. Bangunan itu telah dipelajari, mengamati dimensinya yang berbeda dan membangun korelasi sehubungan dengan deformasi yang diderita tanah.
Juga dianalisis bagaimana dan bagaimana beberapa faktor eksternal lain yang berpengaruh, di antaranya pembangunan Metro, pengoperasiannya saat ini, penggalian Templo Mayor dan pengaruh yang ditimbulkan oleh kolektor semi-dalam yang diperkenalkan di depan Katedral dan Itu berjalan melalui jalan-jalan Moneda dan 5 de Mayo, tepatnya untuk menggantikan sisa yang dapat dilihat di satu sisi Walikota Templo dan yang pembangunannya memungkinkan informasi pertama tentang kota pra-Hispanik diperoleh.
Untuk menghubungkan pengamatan dan gagasan ini, informasi arsip digunakan, di antaranya ditemukan berbagai tingkatan yang diselamatkan oleh insinyur Manuel González Flores di Katedral, yang memungkinkan kami mengetahui, sejak awal abad ini, tingkat perubahan yang dideritanya. struktur.
Tingkat pertama sesuai dengan tahun 1907 dan dilakukan oleh insinyur Roberto Gayol yang, setelah membangun Grand Canal del Desagüe, beberapa tahun kemudian dituduh melakukan kesalahan, karena air hitam tidak mengalir dengan kecepatan yang diperlukan dan itu membahayakan kota metropolis. Dihadapkan dengan tantangan yang mengerikan ini, insinyur Gayol mengembangkan studi yang luar biasa tentang sistem dan cekungan Meksiko dan merupakan orang pertama yang menunjukkan bahwa kota itu sedang tenggelam.
Karena kegiatan yang pasti terkait dengan masalah utamanya, insinyur Gayol juga merawat Katedral Metropolitan, meninggalkan - demi keberuntungan kita - sebuah dokumen yang kita ketahui bahwa, sekitar tahun 1907, deformasi bangunan mencapai, antara apse dan menara barat , 1,60 m di lantai. Ini berarti bahwa sejak saat itu hingga saat ini, deformasi atau penurunan muka tanah yang terkait dengan dua titik ini telah meningkat kira-kira satu meter.
Studi lain juga mengungkapkan bahwa, hanya pada abad ini, penurunan muka tanah di area tempat Katedral berada lebih besar dari 7,60 m. Ini ditentukan sebagai titik acuan Aztec Caiendario, yang telah ditempatkan di pintu masuk menara barat Katedral.
Titik yang ditangani oleh semua spesialis sebagai yang paling penting di kota adalah titik TICA (Garis Singgung Bawah Kalender Aztec) yang sesuai dengan garis yang ditandai pada plakat di menara barat katedral. Keadaan pada titik ini secara berkala mengacu pada tepian Atzacoalco, yang terletak di sebelah utara kota, di puncak batuan strusif yang tetap ada tanpa terpengaruh oleh konsolidasi strata danau. Proses deformasi sudah memiliki manifestasi sebelum 1907, tetapi tidak diragukan lagi di abad kita ketika efek ini semakin cepat.
Dari penjelasan di atas, dapat disimpulkan bahwa proses deformasi terjadi sejak awal konstruksi dan sesuai dengan fenomena geologi, tetapi baru-baru ini ketika kota membutuhkan lebih banyak air dan lebih banyak layanan, ekstraksi cairan dari lapisan tanah meningkat dan proses dehidrasi meningkat. kecepatan konsolidasi tanah liat.
Mengingat kurangnya sumber alternatif, lebih dari tujuh puluh persen air yang digunakan kota diambil dari bawah tanah; Di atas cekungan Meksiko kami tidak memiliki air dan sangat sulit dan mahal untuk mengangkat dan memindahkannya dari cekungan terdekat: kami hanya memiliki 4 atau 5 m3 / detik. del Lerma dan sedikit kurang dari 20 m3 / detik. dari Cutzamala, isi ulang hanya di urutan 8 hingga 10 m3 / detik. dan defisit mencapai, bersih, 40 m3 / dtk, yang dikalikan 84.600 dtk. setiap hari, itu setara dengan "kolam" seukuran Zócalo dan kedalaman 60 m (ketinggian menara Katedral). Ini adalah volume air yang diekstraksi setiap hari ke lapisan bawah tanah dan ini mengkhawatirkan.
Efeknya pada Katedral adalah, ketika permukaan air turun, strata yang lebih rendah mengalami peningkatan beban lebih dari 1 t / m2 untuk setiap meter pengurangan. Saat ini, penurunan muka tanah berada di urutan 7,4 cm per tahun, diukur di Katedral dengan keandalan mutlak, berkat bangku tingkat yang telah dipasang dan setara dengan kecepatan penurunan 6,3 mm / bulan, yang telah 1.8mm / bulan sekitar tahun 1970, ketika diyakini bahwa fenomena tenggelam tersebut telah diatasi dengan mengurangi laju pemompaan dan tiang-tiang telah ditempatkan di Katedral untuk mengendalikan masalahnya. Peningkatan ini belum mencapai kecepatan yang mengerikan di tahun 1950-an, yang mencapai 33 mm / bulan dan menimbulkan kekhawatiran para guru terkemuka, seperti Nabor Carrillo dan Raúl Marsal. Meski begitu, kecepatan tenggelamnya diferensial sudah lebih dari 2 cm per tahun, antara menara barat dan apse, yang menghadirkan perbedaan antara titik tersulit dan titik terlembut, yang berarti dalam sepuluh tahun terjadi ketidakseimbangan. arus (2,50 m) akan bertambah 20 cm, dan 2 m dalam 100 tahun, yang akan bertambah menjadi 4,50 m, suatu deformasi tidak mungkin didukung oleh struktur Katedral. Faktanya, dicatat bahwa pada tahun 2010 sudah akan ada kemiringan kolom dan ancaman keruntuhan yang sangat penting, dengan risiko besar di bawah pengaruh seismik.
Sejarah tujuan perkuatan Katedral menceritakan tentang banyak pekerjaan injeksi retakan dan berkelanjutan.
Pada tahun 1940, arsitek Manuel Ortiz Monasterio dan Manuel Cortina mengisi fondasi Katedral, untuk membangun relung untuk penyimpanan sisa-sisa manusia, dan meskipun mereka membongkar muatan tanah secara signifikan, fondasinya sangat lemah karena rusak. counterwork dalam segala hal; Balok dan tulangan beton yang mereka gunakan sangat lemah dan tidak banyak memberikan kekakuan sistem.
Kemudian, Bapak Manuel González Flores menerapkan tiang kendali yang sayangnya tidak bekerja sesuai dengan hipotesis proyek, seperti yang telah ditunjukkan dalam studi Tamez dan Santoyo, yang diterbitkan oleh SEDESOL pada tahun 1992, (Katedral Metropolitan dan Sagrario de Ia Mexico City, Koreksi perilaku fondasinya, SEDESOL, 1992, hlm. 23 dan 24).
Dalam situasi ini, studi dan proposal menetapkan bahwa intervensi yang akan membalikkan proses tidak dapat ditunda. Untuk tujuan ini, beberapa alternatif dipertimbangkan: menempatkan 1.500 tiang lagi yang dapat menampung 130.000 ton berat Katedral; tempatkan baterai (didukung oleh reservoir dalam pada 60 m) dan isi ulang akuifer; Setelah membuang penelitian ini, insinyur Enrique Tamez dan Enrique Santoyo mengusulkan sub-penggalian untuk menghadapi masalah tersebut.
Secara skematis, ide ini terdiri dari melawan penurunan diferensial, menggali di bawah titik-titik yang paling sedikit turun, yaitu titik atau bagian yang tetap tinggi. Dalam kasus Katedral, metode ini menawarkan ekspektasi yang menggembirakan, tetapi sangat rumit. Jika Anda melihat jaringan konfigurasi permukaan, yang menunjukkan ketidakteraturan bentuk, Anda dapat memahami bahwa mengubah permukaan itu menjadi sesuatu yang mirip dengan bidang atau permukaan horizontal adalah sebuah tantangan.
Diperlukan waktu kurang lebih dua tahun untuk membangun elemen-elemen sistem, yang pada dasarnya terdiri dari pembangunan 30 sumur berdiameter 2,6 m, beberapa di bawah dan lainnya di sekitar Katedral dan Tabernakel; Kedalaman sumur ini harus mencapai di bawah semua tambalan dan sisa konstruksi dan mencapai lempung di bawah kerak alami, pada kedalaman yang berkisar antara 18 dan 22 m. Sumur-sumur ini dilapisi dengan beton dan pipa nozel berdiameter 15 cm dengan ukuran 50, 60 mm dan setiap enam derajat keliling ditempatkan pada dasarnya. Di bagian bawah, mesin pneumatik dan putar, dilengkapi dengan piston, adalah perangkat penjepit untuk melakukan sub-penggalian. Mesin menembus bagian tabung berukuran diameter 1,20 m kali 10 cm melalui setiap nosel, plunger ditarik kembali dan bagian lain dari tabung dipasang yang didorong oleh plunger, yang dalam operasi berturut-turut memungkinkan tabung ini menembus hingga 6 o 7 m dalam; mereka kemudian dikembalikan dan diputuskan secara terbalik, untuk bagian yang jelas-jelas penuh dengan lumpur. Hasil akhirnya adalah sebuah lubang atau terowongan kecil dibuat sepanjang 6 sampai 7 m dengan diameter 10 cm. Pada kedalaman tersebut, tekanan pada terowongan sedemikian rupa sehingga kohesi tanah liat rusak dan terowongan runtuh dalam waktu singkat, menandakan adanya perpindahan material dari atas ke bawah. Operasi berturut-turut di 40 atau 50 nozel per sumur, memungkinkan untuk membuat sub-penggalian dalam lingkaran di sekitarnya, sama seperti ketika dihancurkan itu menyebabkan penurunan permukaan. Sistem sederhana ini diterjemahkan, dalam operasinya, menjadi kompleksitas yang sangat besar untuk mengendalikannya: ia menyiratkan penentuan zona dan nozel, panjang terowongan dan periode penggalian untuk mengurangi ketidakseimbangan permukaan dan sistem struktur. Saat ini hanya dapat dibayangkan dengan bantuan sistem terkomputerisasi, yang memungkinkan untuk menyempurnakan prosedur dan menentukan volume penggalian yang diinginkan.
Pada saat yang sama dan untuk mendorong pergerakan ini ke struktur, perlu untuk meningkatkan stabilitas dan kondisi ketahanan konstruksi, menopang nave prosesi, lengkungan yang menopang nave utama dan kubah, selain mengikat tujuh kolom, yang menghadirkan sesar vertikal. sangat berbahaya, dengan menggunakan armor dan bala bantuan horizontal. Penopang berakhir pada balok kecil yang hanya didukung oleh dua tabung, dilengkapi dengan dongkrak yang memungkinkan balok untuk dinaikkan atau diturunkan sehingga, saat bergerak, lengkungan berubah bentuk dan menyesuaikan dengan penopang, tanpa memusatkan beban. Perlu dicatat bahwa beberapa retakan dan retakan, dari jumlah besar yang dimiliki dinding dan kubah, harus dibiarkan begitu saja untuk sementara waktu, karena pengisiannya akan mencegah kecenderungannya untuk menutup selama proses vertikalisasi.
Saya akan mencoba menjelaskan gerakan yang dimaksudkan untuk memberikan struktur melalui sub-penggalian. Pertama-tama, vertikalisasi, sebagian, pada kolom dan dinding; menara dan fasad, yang keruntuhannya sudah penting, juga harus berputar ke arah ini; kubah pusat harus ditutup saat memperbaiki keruntuhan ke arah yang berlawanan dari penyangga - ingat bahwa mereka telah berbalik ke luar, di mana tanahnya lebih lembut. Untuk tujuan ini, tujuan umum yang telah dipertimbangkan adalah: untuk memulihkan geometri, dalam urutan 40% dari deformasi yang dimiliki Katedral saat ini; yaitu, kira-kira deformasi yang, menurut leveling, terjadi 60 tahun yang lalu. Ingatlah bahwa pada perataan tahun 1907, jarak antara apse dan menara sedikit lebih dari 1,60 m, kurang dalam kubah, karena kubah dibangun pada bidang horizontal ketika fondasi telah dideformasi lebih dari satu meter. Ini berarti penggalian yang kurang antara 3.000 dan 4.000 m3 di bawah Katedral dan dengan demikian menyebabkan dua belokan pada struktur, satu ke timur dan yang lainnya ke utara, menghasilkan gerakan SW-NE, kebalikan dari deformasi umum. Tabernakel metropolitan harus dikelola dengan cara yang koheren dan beberapa gerakan lokal harus dicapai, yang memungkinkan koreksi titik-titik tertentu, berbeda dari kecenderungan umum.
Semua ini, secara sederhana, tidak akan mungkin terjadi tanpa metode ekstrim untuk mengendalikan semua bagian bangunan selama proses berlangsung. Pikirkan tindakan pencegahan dalam pergerakan Menara Pisa. Di sini, karena lantainya lebih lembut dan strukturnya lebih fleksibel, pengendalian gerakan menjadi aspek inti dari pekerjaan tersebut. Pemantauan ini terdiri dari pengukuran presisi, level, dll., Yang terus dilakukan dan diverifikasi dengan bantuan komputer.
Jadi, setiap bulan kemiringan dinding dan kolom diukur, dalam tiga titik porosnya, 351 titik dan 702 bacaan; peralatan yang digunakan adalah pipa ledeng elektronik yang meregistrasi busur hingga 8 ”(meteran kemiringan). Dengan menggunakan plumb bobs konvensional, yang dilengkapi dengan ratchet agar lebih presisi, variasi vertikalitas dicatat pada 184 poin setiap bulan. Vertikalitas menara dibaca dengan pengukur jarak presisi, pada 20 poin setiap tiga bulan.
Inclinometer yang disumbangkan oleh Institute du Globe dan École Polytechnique de Paris, yang menyediakan pembacaan berkelanjutan, juga beroperasi. Pada tingkat alas, perataan presisi dilakukan setiap empat belas hari dan satu lagi di tingkat lemari besi; dalam kasus pertama 210 poin dan dalam kasus kedua enam ratus empat puluh. Ketebalan retakan pada dinding, fasad dan kubah diperiksa setiap bulan, dengan 954 pembacaan dilakukan dengan vernier. Dengan ekstensometer presisi, pengukuran dibuat dari intrados dan ekstrado kubah, lengkungan dan pemisahan kolom tinggi, sedang dan rendah, dalam 138 pembacaan setiap bulan.
Kontak yang benar antara penopang dan lengkungan dilakukan setiap empat belas hari, menyesuaikan 320 jack menggunakan kunci momen. Tekanan pada setiap titik tidak boleh melebihi atau menurunkan gaya yang ditetapkan untuk penyangga untuk mengambil bentuk deformasi yang diinduksi ke lengkungan. Struktur yang terkena beban statis dan dinamis dianalisis dengan metode elemen hingga, modifikasi dengan gerakan induksi, dan terakhir, studi endoskopi dilakukan di dalam kolom.
Beberapa dari tugas-tugas ini dilakukan secara luar biasa setelah gempa bumi apapun yang melebihi 3,5 skala Richter. Bagian tengah, nave dan transept, telah dilindungi dengan jaring dan jaring dari tanah longsor dan struktur tiga dimensi yang memungkinkan untuk dengan cepat menempatkan perancah dan mengakses setiap titik lemari besi, untuk diperbaiki jika terjadi keadaan darurat. Setelah lebih dari dua tahun studi dan penyelesaian pekerjaan persiapan, sumur dan penopang, pekerjaan sub-galian dimulai dengan baik pada bulan September 1993.
Ini dimulai di bagian tengah, selatan apse, dan telah digeneralisasikan ke arah utara dan naik ke transept; Pada bulan April, lurnbreras di selatan transept diaktifkan dan hasilnya sangat menggembirakan, misalnya, menara barat telah berputar 0,072%, menara timur 0,1%, antara 4 cm yang pertama dan 6 cm yang kedua (Pisa telah berputar 1,5 cm) ; kolom transept telah menutup lengkungannya lebih dari 2 cm, tren umum bangunan menunjukkan koherensi antara sub-penggalian dan pergerakannya. Beberapa retakan di bagian selatan masih terbuka, karena meskipun terjadi pergerakan umum, kelembaman menara memperlambat pergerakannya. Terdapat masalah di titik-titik seperti persimpangan Kemah Suci dan kohesi penting dari area apse, yang tidak menutup terowongan dengan kecepatan yang sama dengan area lain, sehingga sulit untuk mengekstraksi material. Kami, bagaimanapun, pada awal proses, yang kami perkirakan akan berlangsung antara 1.000 dan 1.200 hari kerja, 3 atau 4 m3 penggalian per hari. Pada saat itu, sudut timur laut Katedral seharusnya sudah turun menjadi 1,35 m sehubungan dengan menara barat, dan menara timur, sehubungan dengan itu, satu meter.
Katedral tidak akan "lurus" -karena tidak pernah ada-, tetapi vertikalitasnya akan dibawa ke kondisi yang lebih menguntungkan, untuk menahan peristiwa seismik seperti yang terkuat yang terjadi di cekungan Meksiko; ketidakseimbangan kembali ke hampir 35% dari sejarahnya. Sistem ini dapat diaktifkan kembali setelah 20 atau 30 tahun, jika pengamatan menyarankan, dan kami akan - mulai hari ini dan di masa depan - untuk bekerja secara intensif pada pemulihan elemen dekoratif, pintu, gerbang, patung dan, di dalam, pada altar , lukisan, dll., dari koleksi terkaya di kota ini.
Terakhir, saya ingin menekankan bahwa karya-karya ini sesuai dengan tugas luar biasa, yang darinya kontribusi teknis dan ilmiah yang penting dan unik berasal.
Seseorang mungkin mengatakan bahwa tidak sopan bagi saya untuk memuji tugas-tugas yang melibatkan saya. Tentu saja, pujian terhadap diri sendiri akan sia-sia dan berasa buruk, tetapi tidak demikian karena bukan saya yang mengembangkan proyek tersebut secara pribadi; Saya, ya, orang yang, dalam kapasitas saya sebagai penanggung jawab monumen dan terikat oleh upaya dan dedikasi dari mereka yang telah mewujudkan karya-karya ini, harus menuntut agar karya-karya tersebut diakui.
Ini bukanlah proyek yang mencari, pada awalnya dan sebagai hasilnya, keinginan murni-valid dengan sendirinya- untuk meningkatkan warisan kita, ini adalah proyek yang dikembangkan secara frontal dalam menghadapi kondisi kegagalan besar bangunan itu, untuk menghindari bencana jangka pendek. , menuntut intervensi segera.
Ini adalah masalah teknis yang tak tertandingi dalam literatur teknik dan restorasi. Faktanya, ini adalah masalah tersendiri dan khusus bagi sifat tanah Kota Meksiko, yang tidak dapat dengan mudah menemukan analogi di tempat lain. Ini adalah masalah, akhirnya, yang berhubungan dengan bidang geoteknik dan mekanika tanah.
Mereka adalah insinyur Enrique Tamez, Enrique Santoyo dan rekan penulis, yang, berdasarkan pengetahuan khusus mereka tentang spesialisasi, telah menganalisis masalah ini dan menyusun solusinya, di mana mereka harus mengembangkan secara ilmiah seluruh proses metodologis yang melibatkan desain mesin, fasilitas, dan verifikasi eksperimental tindakan, sebagai praktik paralel dengan pelaksanaan tindakan pencegahan, karena fenomena tersebut diaktifkan: Katedral terus patah. Bersama mereka adalah Dr. Roberto Meli, Penghargaan Teknik Nasional, Dr. Fernando López Carmona dan beberapa teman dari Institut Teknik UNAM, yang memantau kondisi stabilitas monumen, sifat kegagalannya, dan tindakan pencegahannya sehingga, dengan mendorong pergerakan ke struktur, proses tersebut tidak terganggu dalam situasi yang meningkatkan bahaya. Sementara itu, insinyur Hilario Prieto bertanggung jawab mengembangkan langkah-langkah penopang dan penguatan struktural yang dinamis dan dapat disesuaikan untuk memberikan keamanan pada proses. Semua tindakan ini dilakukan dengan monumen terbuka untuk beribadah dan tanpa ditutup untuk umum selama bertahun-tahun.
Dengan beberapa spesialis lainnya, tim kerja ini bertemu setiap minggu, bukan untuk membahas detail estetika dari suatu arsitektur tetapi untuk menganalisis kecepatan deformasi, perilaku kubah, vertikalitas elemen dan verifikasi kontrol gerakan yang diinduksi ke Katedral: lebih dari 1,35 m penurunan ke arah timur laut dan belok sekitar 40 cm di menaranya, 25 cm di ibukota beberapa kolom. Ini karena sesi yang lama, ketika Anda tidak setuju dalam beberapa sudut pandang.
Sebagai pelengkap dan praktik rutin, kami telah berkonsultasi dengan spesialis nasional ternama yang nasihat, nasihat, dan sarannya telah berkontribusi untuk memelihara upaya kami; Pengamatan mereka telah dianalisis dan dalam banyak kesempatan mereka secara signifikan memandu solusi yang diusulkan. Di antara mereka, saya harus menyebutkan Drs. Raúl Marsal dan Emilio Rosenblueth, yang kerugiannya baru-baru ini kami derita.
Pada tahap awal proses, Grup IECA Jepang dikonsultasikan, yang mengirimkan sekelompok spesialis yang terdiri dari insinyur Mikitake Ishisuka, Tatsuo Kawagoe, Akira Ishido dan Satoshi Nakamura, yang menyimpulkan relevansi penyelamatan teknis yang diusulkan, ke Meksiko. salah satu yang mereka anggap tidak memiliki kontribusi. Namun, mengingat informasi yang diberikan kepada mereka, mereka menunjukkan bahaya serius dari sifat perilaku dan perubahan yang terjadi di tanah Mexico City, dan mengundang pekerjaan pemantauan dan penelitian untuk diperluas ke area lain. untuk memastikan kelangsungan masa depan kota kita. Ini adalah masalah yang melebihi kita.
Proyek ini juga diserahkan kepada pengetahuan kelompok lain dari spesialis terkemuka dari berbagai negara di dunia yang, meskipun mereka tidak melakukan praktek mereka dalam kondisi yang unik seperti di tanah Mexico City, keterampilan analitis mereka dan pemahaman mereka tentang masalah yang dibuat. Mungkin saja solusi tersebut diperkaya secara signifikan; Di antara mereka, kami akan menyebutkan yang berikut ini: Dr. Michele Jamilkowski, presiden Komite Internasional untuk Penyelamatan Menara Pisa; Dr. John E. Eurland, dari Imperial College, London; insinyur Giorgio Macchi, dari Universitas Pavia; Dr. Gholamreza Mesri, dari Universitas Illinois dan Dr. Pietro de Porcellinis, Wakil Direktur Yayasan Khusus, Rodio, dari Spanyol.
Sumber: Meksiko dalam Time No. 1 Juni-Juli 1994
