Banyak pendaki gunung yang telah menerima tantangan untuk mencapai puncak di atas gunung berapi agung Lembah Meksiko, Popocatépetl dan Iztaccíhuatl, saksi bisu dari upaya banyak atlet yang telah menderita dan menikmati dengan cara yang sama selama perjalanan ini.
Gunung tinggi selalu dianggap sebagai tempat perlindungan bagi para pendaki gunung, yang, bersedia melakukan apa saja, telah melakukan prestasi yang tak terlupakan atas nama kemanusiaan. Puncak-puncak besar planet kita telah menyerah pada langkah manusia yang tak terhapuskan, yang selama bertahun-tahun telah mencoba mempertahankan tradisi tertentu untuk menghormati dan harmoni antara manusia dan gunung.
Namun, seperti es yang mencair mengubah gletser, tradisi pendakian pegunungan alpen juga mengalami perubahan drastis dalam beberapa tahun terakhir. Saat ini koridor surga menuju ke puncak-puncak yang besar, menantang kondisi pegunungan tinggi yang keras.
Untuk mencari tantangan baru yang melampaui batas, banyak pelari jarak jauh yang menetapkan tujuan mereka tinggi. Berlari melawan waktu bukan lagi tantangan terbesar, jarak dengan kecepatan tetap dan kesulitan maraton telah ditaklukkan. Perlombaan dataran tinggi pada awalnya menyebabkan beberapa kontroversi di antara para ahli dari kedua disiplin ilmu tersebut. Dewasa ini, berkat kemajuan ilmu kedokteran, sirkuit balap gunung menjadi kenyataan di beberapa negara di dunia, termasuk Meksiko.
Sirkuit nasional "Only for Wildlings" terdiri dari enam belas balapan yang memenuhi persyaratan internasional "Fila Sky Race"; Dari jumlah tersebut, yang paling penting menentukan bahwa rute kompetisi harus membawa pelari ke lebih dari 4.000 meter di atas permukaan laut. Atlet harus mengumpulkan poin yang cukup selama kalender kompetisi nasional untuk menerima undangan untuk berpartisipasi dalam perlombaan terakhir tahun ini, "Fila Sky Marathon International", yang diadakan setiap tahun di Iztaccíhuatl.
Marathon of the Skies, sebutan untuk ras Iztaccíhuatl, adalah perlombaan tertinggi di dunia; Rute ekstrimnya dianggap oleh para ahli sebagai salah satu yang terberat di sirkuit internasional.
Panitia penyelenggara mendapat dukungan dari seluruh tim relawan yang memungkinkan acara ini, termasuk juri dan tim penyelamat dan pemasok, serta kelompok pembersih yang menjalankan rute di akhir kompetisi.
Rata-rata, seratus pelari dari Meksiko dan seluruh dunia diundang untuk berpartisipasi dalam edisi tahunan perlombaan ini, yang memberikan poin untuk kejuaraan dunia. Kompetisi terbuka untuk amatir diadakan pada hari yang sama, meskipun tidak mengikuti jalur yang sama dengan kategori “elit”; Jarak tempuh sejauh 20 km cukup untuk menguji ketahanan semua peserta.
Bergantung pada kondisi cuaca setiap tahunnya, rute tersebut dapat dimodifikasi di bagian tertentu gunung, karena meskipun rute tersebut harus menguji ketahanan para atlet ini secara maksimal, yang terpenting adalah keselamatan mereka. Jalannya perlombaan dimulai di Paso de Cortés, pada ketinggian 3.680 meter di atas permukaan laut, dan dari sana ia naik jalan tanah (8 km) ke La Joya, pada ketinggian 3.930 meter di atas permukaan laut; pendakian pertama ini tampaknya sedang dan semua pelari mempertahankan kecepatannya dengan cepat untuk mencari tempat pertama.
Sesampainya di La Joya, rutenya terus melewati celah yang terjal; Di antara bayang-bayang dingin gunung, para peserta melanjutkan perjalanan ke puncak, di mana sinar matahari sudah bersinar terang. Di sinilah bagian tersulit dari kompetisi benar-benar dimulai; pembagian grup menjadi sangat mencolok, para atlet terkuat mempertahankan langkah tegas sampai mereka mencapai Dada Iztaccíhuatl, di 5.230 meter di atas permukaan laut. Pendakian 5,5 km sangat menghancurkan, hembusan angin dan suhu di bawah nol membuat perjalanan menjadi sulit; dengan setiap langkah rasa sakit dan usaha memakan pemikiran para pelari.
Beberapa penonton yang berada di jalur kompetisi bertepuk tangan dengan hangat atas usaha semua pelari yang melintas di depan mereka. Motivasi ini benar-benar simbolis, tetapi diterima dengan baik pada saat setiap pesaing tampaknya menghadapi kekuatan alam. Pada lebih dari 4.000 meter di atas permukaan laut, pelari bersentuhan dengan panas matahari, yang hanya dapat dinikmati beberapa saat, karena pada titik ini dan dengan pantulan salju yang intens, sinar matahari membakar kulit.
Tidak adanya suara di ketinggian Iztaccíhuatl hampir total, hembusan angin yang konstan dan hembusan nafas yang tinggi dari koridor adalah satu-satunya perubahan suara dalam lanskap megah, yang dalam estetika total membentang di atas luasnya lembah.
Setelah puncak ditaklukkan, pendaratan dimulai, yang melintasi ladang bersalju di Canalón de los Totonacos. Menentang gunung dan hukum gravitasi, para pelari turun secara spektakuler melalui celah yang sama yang mereka daki, yang berliku di antara tebing batu dan beberapa area berlumpur yang disebabkan oleh pencairan. Bagian balapan ini memiliki risiko tertentu, terutama jika mempertimbangkan kemungkinan cedera saat berlari dengan kecepatan penuh (saat turun) di permukaan yang tidak rata; meskipun sering jatuh, hanya sedikit yang terluka.
Sebenarnya tidak ada yang bisa menghentikan semua orang yang mencapai puncak. 20 km selanjutnya dari rute melewati hutan lebat di taman nasional. Medannya jauh lebih tidak agresif, para pelari mengikuti ritme dan menjaga kecepatan mereka menuju Cañada de Alcalican, yang mengarah ke pusat Amecameca, di 2.460 meter di atas permukaan laut, di mana gawang berada, yang, tergantung pada perubahan masing-masing. tahun, itu memiliki rata-rata 33 kilometer.
Atlet yang berpartisipasi bersedia menanggung semuanya, hantaman jatuh di antara bebatuan, kram otot kecil akibat aktivitas, kesulitan bernapas atau sekadar berjalan kaki 10 km terakhir lomba dengan kaki melepuh. Keausan mencapai batas daya tahan: secara fisik dan mental Anda perlu menggunakan diri Anda secara menyeluruh untuk mempertahankan kecepatan yang stabil selama balapan.
Dekompensasi antara suhu tubuh dan lingkungan menyiratkan hilangnya energi yang besar. Ada pelari yang selama perlombaan bisa kehilangan hingga 4 kg atau lebih karena keausan, tergantung dari metabolisme masing-masing orang, meski setiap peserta harus terus menerus terhidrasi selama perlombaan untuk menghindari resiko.
Seakan itu belum cukup, pelari harus menjaga ritme kompetisi tertentu. Juri bersertifikat ditempatkan di titik-titik tertentu di sepanjang rute untuk memverifikasi waktu setiap peserta. Setelah pemimpin kompetisi melewati pos pemeriksaan ini, pelari lainnya memiliki toleransi 90 menit untuk lulus. Jika perbedaan waktu tidak terlampaui, mereka akan didiskualifikasi, serta batas waktu untuk menyelesaikan seluruh rute.
Untuk pesaing yang lebih teknis, bagian terakhir balapan ini berarti satu-satunya kesempatan untuk berada di antara tempat pertama. Secara umum, atlit terkuat menyerang sejak awal dan mencapai puncak dengan memimpin kelompok; Namun, tidak semuanya dapat mempertahankan ritme yang kuat, jadi beberapa disimpan selama bagian yang paling sulit ditutup dengan kuat.
